首页   >   天泰新闻   >   集团动态
空气对润滑油有何危害?
发布时间:2017-06-17

       润滑系统是各种机器设备、汽车的关键部分,维护要点之一就是不能带入杂质。我们一般都会注意尘土、颗粒性杂质、水分等污染物,往往忽视了空气。

       是的,空气确实会影响润滑油的性能。虽然润滑油不可避免会接触空气,但是润滑油里混入空气,如油面的泡沫、油液内部不能释放的气泡,都会对润滑造成负面影响。一般情况下,润滑油接触空气后会缓慢氧化(与氧接触),但是这个过程比较缓慢,也是不可避免的、正常的,但是空气如果进入到润滑油内部,问题可就大了。

       润滑油里混入的空气主要有三种:溶解在油里的空气(肉眼看不见),悬浮、滞留在油液内部不能释放的气泡,油面的泡沫。其中,对机器和润滑油危害最大的是悬浮、滞留在油液内部的气泡。

       泡沫会聚集、漂浮在油面,体积相对较大,如果出现泡沫,一般要提防油液内部往往已经有气泡形成。气泡悬浮、滞留在油液内部,体积较小,但是危害很大。气泡会引起油液浑浊,如果油液浑浊不清,可以取点油样,如果出现分层,那么润滑油的浑浊是水或者其它液体污染造成。如果静置一段时间,油样恢复清澈,则油里混入了气泡。

润滑油里有气泡的原因:

       许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中最常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

       润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

       润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。

       添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

       泄露:油管、密封件等部位漏气。

       油箱设计不良:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

润滑油的黏度选择不当。

润滑油里有气泡、泡沫的危害:

       气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害,气泡会加速润滑油的氧化变质速度,加速消耗添加剂,影响散热、不能形成完整的润滑油膜,对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温,使油迅速变质。

对设备的危害:

       空气易于压缩,润滑油里有气体,油膜厚度就会变薄甚至出现油膜破裂,机械部件之间直接摩擦,造成磨损。

造成气蚀:气泡在压力作用下破裂,对金属表面形成气蚀损坏。

       影响机械操作:气泡会影响机械系统的稳定运行,例如液压系统会出现操作不稳、动作失控、阀芯上形成漆膜卡涩、腐蚀等问题。

当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢?

       使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样,观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水,泡沫很可能是润滑油里进水引起的。

       如果不是水分引起,检查漏气点和油位,如果一切正常,应对油品采样进行油液检测,检测是否受到其它化学物质或者油液的污染,或者添加剂消耗、油液变质。

       如果是油箱设计不良,可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。

温馨提示:要保证优良的机械润滑,必须避免润滑油里进入任何其它物质和油品,油液应清洁、干燥、不受任何其它物质的污染。


山东天泰钢塑有限公司
服务电话:400-0635-789
电  话:0635-6175266
传  真:0635-6175588
地  址:山东聊城高唐姜店工业园